Debido a que las unidades mineras se ubican en zonas de difícil acceso se requiere de un transporte seguro y adecuado para trasladar no solo a las personas que trabajan en el lugar y necesiten movilizarse de un punto a otro, sino también para llevar materiales e insumos que necesiten la mina. Nuestros «trabatuercas» son el mejor aliado para la seguridad de las tuercas en camionetas de faena minera.
De ahí, que las camionetas pick ups se han convertido en el socio ideal de esta industria por sus múltiples ventajas que exponemos en el siguiente artículo.
Usualmente los carros de faena minera son 4×4 robustos y duraros. Estos vehículos cuentan con una serie de elementos de seguridad como frenos ABS, barra anti-volcadura externa e interna, control de tracciones, etc. Las ventas de este tipo de carros Pick Up han aumentado en el último año un 13.31%.
CAMIONETA FORD RANGER:
Recientemente la marca New Ford Ranger presentó un vehículo que promete revolucionar el segmento de las pick-ups al ofrecer 13 sistemas de seguridad semiautónomos y contar con tecnología avanzada. Esta camioneta viene con dos motorizaciones preparadas para las altas exigencias del rubro como: el Nuevo Motor Ford Puma 2.2L de 160 CV de potencia y 385 Nm de torque. Además New Ford Ranger incorpora tecnologías como: el Asistente de Pre-Colisión con detección de peatones y vehículos que aplica los frenos de manera autónoma.
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CAMIONETA TOYOTA HILUX:
Las camionetas Hilux de Toyota se han convertido en una importante herramienta en el desarrollo de la actividad minera y con los años ha registrado importantes mejoras que le permiten superar los desafíos que propone la geografía peruana.
Unas de las camionetas líder en este mercado es el modelo Hillux de Toyota por su fuerte presencia en la actividad productiva del país y, entre ellas, la minera. Se estima que al menos el 50% de las ventas de este modelo se destina al sector minero.
Hilux 2020 viene con motor de 2GD de 2.4L con 147 caballos de fuerza (HP) de potencia y 40.7 kilogramos por metro de torque, con caja manual de 6 velocidades, con motor 1GD de 2.8L, con 174 HP y 42.6 Kgm.
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CAMIONETA NISSAN FRONTIER:
Las camionetas son una de las principales herramientas que se utilizan en el sector minero para el transporte de personal, vistas a campamentos, carga, entre otras actividades, por lo que es necesario que éstas cuenten con una serie de características particulares para responder a las exigencias, como la fuerza y robustez.
La nueva Nissan Frontier cuenta con un chasis doble C, que lo hace más versátil y resistente como vehículo de trabajo. Además, tiene un motor de 2.5L que le da una potencia insuperable, y cuenta con la capacidad de carga de 1 tonelada y 3.5 toneladas de arrastre. Además esta unidad posee doble tracción (4×4), con una potencia superior a los 180 HP, neumáticos todo terreno, y neblineros, para garantizar un adecuado rendimiento en situaciones extremas.
Cuenta también con tecnologías Control de Descenso en Pendientes (HDC), cuya función es mantener al vehículo a velocidad constante en caminos empinados; y el Asistente de Ascenso en Pendientes (HSA), que detecta el ángulo de inclinación dela carrocería, y asigna la presión necesaria en los frenos para hacer la maniobra más segura.
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CAMIONETA MITSUBISHI L200:
Mas fuerte y robusto. Los faros delanteros están ubicados a mayor altura y en los extremos del frontal, lo que facilita la iluminación de una zona más amplia, incrementando la seguridad.
Un motor más potente y fuerte: El nuevo Motor 4N15 de 2.4L con bloque de aluminio Turbo Diesel de geometría variable con sistema de inyección Common Rail brinda mayor potencia, fuerza y menos niveles de CO.
Transmisión 6 velocidades: Disfruta de la conducción sin perder capacidad de respuesta con la transmisión automática y manual, ambas de 6 velocidades de suave accionamiento.
Seguridad solida para recorrer el Perú
La carrocería RISE (Evolución Reforzada de Seguridad de Impacto) aumenta de manera notable la seguridad al absorber eficazmente la energía y mantener la integridad de la cabina en caso de colisión.
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Los seguros «trabatuercas» son fabricados con poliuretano de primera generación. No se degrada con el sol, nuestros seguros «trabatuercas» no se quiebran ni se derriten.
- Camionetas pick up 4×4 y camiones de faena minera.
- Vehículos de transito en caminos agrestes.
- Vehículos para transporte de personal
- Vehículos de Emergencia como ambulancias.
Guia de uso de «trabatuercas»:
- Las tuercas de las ruedas deben apretarse antes de instalar el «trabatuercas».
- Luego, el «trabatuercas» debe colocarse en todas y cada una de las tuercas de la rueda a la vez, sujetando las esquinas del hexágono de la tuerca.
- Se inserta presionando, asegurando el «trabatuercas» con un martillo de goma.
